メガワット-レベルの液体冷却システムの内部は、化学的および機械的な戦場です。冷却水の温度は 60 秒以内に 25 度から 85 度まで急上昇します。車両がプラグを差し込むたびに、圧力サージがループに衝撃を与えます。そして、水、エチレングリコール、防食添加剤の混合物である液体自体が、一般的な金属をゆっくりと侵食していきます。-この環境では、ステンレス鋼以外で作られた膨張タンクは失敗を待っています。
他のマテリアルの失敗を分析してみましょう。
プラスチック/複合タンク: 高圧が続くとクリープ現象が発生し、熱サイクルにより微小な亀裂が発生し、90 度の温度に常時さらされると 2 年以内に脆くなります。{0} 12気圧でひび割れたタンクが灼熱の間欠泉と化す。
アルミニウム タンク: アルミニウムは軽量ではありますが、銅製の熱交換器や真鍮製の継手と組み合わせると、電解腐食を受けやすくなります。これは高出力充電器の標準構成です。-孔食はピンホール漏れを引き起こし、冷却剤と圧力がゆっくりと漏れます。
標準炭素鋼：錆は大敵です。コーティングを施していたとしても、熱膨張と収縮により最終的には地金が冷却液にさらされ、スラッジが形成されてバルブやラジエーターが詰まる原因となります。
ステンレス鋼 (オーステナイト系グレードですが、具体的な名前はありません) は、最大 15 ～ 20 bar の繰り返しの圧力スパイクに耐える高い引張強度、冷却剤添加剤による塩化物-誘発の応力腐食割れに対する優れた耐性、および一般的な配管材料と一致する熱膨張係数という独自の組み合わせを備えています。さらに、その滑らかな内面は気泡の核生成を防ぎます。タンク内で崩壊する蒸気泡はサンドブラスターのように金属を侵食する可能性があるため (キャビテーションと呼ばれる現象)、非常に重要です。
MW- レベルの過給では、信頼性は贅沢ではなく、安全要件です。ステンレス鋼製膨張タンクは性能が優れているだけではありません。これらは、メンテナンス不要で 10 年間の耐用年数を実現できる、商業的に実行可能な唯一の選択肢です。材料をケチると、充電ステーション全体が負担になってしまいます。
